千噸級專業(yè)瀝青船停靠周口港

?工人鋪設(shè)卸載瀝青的管道

停靠在周口港的瀝青專業(yè)船

　　□晚報記者 牛思光 文/圖

　　本報訊 昨日中午，隨著卸載管道鋪設(shè)完成，“泰輪188”號瀝青專業(yè)船調(diào)整好泊位，船上裝載的千噸液體瀝青開始卸載。周口港務(wù)公司相關(guān)負責(zé)人介紹，這是周口港首次迎來瀝青專業(yè)船，隨著瀝青順利卸載，這標志著周口港吞吐的貨物品種又增加一項。

　　據(jù)了解，“泰輪188”號瀝青專業(yè)船2月27日從江蘇省江陰市出發(fā)，這艘專業(yè)運載瀝青的千噸級貨船歷經(jīng)十多天，穿過安徽省航道進入河南省，通過沙潁河航道，于3月9日順利抵達河南省周口港。這艘貨船長47.5米，寬10余米，全船高5.5米。同普通散裝貨船相比，這艘瀝青專業(yè)船是全封閉貨倉，還有兩層底板，其中一層為加熱層，保證瀝青在運輸途中不凝固。

　　昨日上午，在周口港碼頭指揮卸貨的周口路港瀝青有限公司經(jīng)理韓勇介紹：“利用水運運輸瀝青成本低，并且卸貨更加方便。”這1000噸瀝青如果用公路運輸，卸載時需要對卸載管道加溫，最少需要用3天時間。現(xiàn)在走水運，可以將專業(yè)瀝青運輸船開到碼頭，鋪設(shè)好卸載瀝青的管道就可以利用船上專業(yè)設(shè)備卸貨。“這1000噸瀝青現(xiàn)在不到10個小時就能完成卸載。”

　　據(jù)周口港務(wù)公司經(jīng)理宋恒心介紹，周口港從建港以來貨物吞吐量從萬噸開始，到現(xiàn)在已經(jīng)達到百萬噸的吞吐量，不單是量的提升，港口吞吐的貨物品種也逐漸增加。宋恒心說：“周口港務(wù)公司不斷鼓勵運輸企業(yè)和港航經(jīng)營者增加新的運輸貨物品種，利用更先進的運輸方式，更好地支持地方經(jīng)濟發(fā)展。像這次首次到周口港運輸瀝青的企業(yè)，我們將提供一系列的優(yōu)惠政策。不久之后，周口港即將開展集裝箱運輸業(yè)務(wù)。”