????新華社北京12月12日電(記者吳雨) 12日,中國銀聯(lián)攜手多家銀行推出“回饋持卡人消費季”,與此同時,支付寶推出“雙十二狂歡節(jié)”。這個號稱“線下版雙十一”的新節(jié)日,到底能否助力實體零售爆發(fā)?背后又是誰在推動“造節(jié)”?
????“雙十一”活動期間,天貓以1207億元的成交額再次刷新了全球零售紀錄。盡管主打線下銷售的“雙十二”還未成氣候,但仍給面臨巨大挑戰(zhàn)的零售業(yè)帶來期待。
????“有節(jié)過節(jié),沒節(jié)造節(jié),對商家來說,節(jié)日越多越好。”從事餐飲行業(yè)近十年的江邊城外集團總經(jīng)理孟洪波說,“節(jié)日能夠刺激用戶出來消費,而互聯(lián)網(wǎng)能夠幫助企業(yè)精準營銷,互聯(lián)網(wǎng)和造節(jié)疊加帶來的效應(yīng)會讓商家業(yè)績呈幾何式地增長。”
????孟洪波道出了江邊城外參加“雙十二”活動的原因,也反映出當下零售商家渴望“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型的心聲。
????隨著經(jīng)營成本不斷上漲、消費需求結(jié)構(gòu)調(diào)整、網(wǎng)絡(luò)零售快速發(fā)展等因素影響,我國的實體零售發(fā)展面臨巨大的挑戰(zhàn)。日前國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推動實體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見》中提出,要鼓勵線上線下優(yōu)勢企業(yè)通過戰(zhàn)略合作、交叉持股、并購重組等多種形式整合市場資源,打造全渠道的消費方式。
????“造這樣一個狂歡節(jié),可以讓用戶去體驗移動支付、互聯(lián)網(wǎng)帶來的便利?!笨诒镜腃EO范馳介紹,今年全國將有近1000家大型購物中心、5萬家超市便利店、55萬家餐廳參加支付寶口碑推出的“雙十二”活動,參與商家數(shù)大約是2015年同期的3倍。
????業(yè)內(nèi)人士表示,如果說“雙十一”是中國網(wǎng)絡(luò)零售的大爆發(fā),那么“雙十二”正在成為中國實體零售業(yè)的“晴雨表”,背后則是支付創(chuàng)新和互聯(lián)網(wǎng)科技合力打造的“新引擎”。
????其實,互聯(lián)網(wǎng)科技和移動支付為實體零售帶來的絕不只是引流客戶?!霸谥袊袌?,數(shù)字化體驗是肯德基這兩年升級的重點?!笨系禄袊鴶?shù)字營銷總監(jiān)陳琦表示,去年7月,肯德基首次接入移動支付,2016年肯德基的移動支付比例已經(jīng)超過20%?!巴ㄟ^移動支付,肯德基可以平均為每位顧客節(jié)省8秒的結(jié)賬時間,推算到全國5000多家門店,這8秒意義非凡?!?/p>
????在為商家節(jié)省成本、增加利潤等“貼心”服務(wù)的背后,其實是支付領(lǐng)域日趨白熱化的競爭。
????去年12月,銀聯(lián)和多家銀行祭出“云閃付”,希望能在移動支付領(lǐng)域與第三方機構(gòu)抗衡。截至11月末,“云閃付”累計實現(xiàn)發(fā)卡2100多萬張,成功交易1.45億筆,交易金額180多億元。
????為了讓“云支付”不在今年“雙十二”的競爭中敗下陣來,中國銀聯(lián)攜手各家銀行推出了號稱“歷年來最有誠意”的回饋行動。34家知名超市、1.5萬家門店成為銀聯(lián)和銀行的“主戰(zhàn)場”,部分門店4折優(yōu)惠或立減優(yōu)惠是激發(fā)居民消費熱情的“利器”,而作為重要載體的“云閃付”則成為活動背后的“小心思”。
????北京物美商業(yè)集團執(zhí)行董事許少川告訴記者,支付寶的促銷活動是從10日開始,一度引領(lǐng)了線下支付潮流,但“云閃付”的活動自11日下午開始,不久便打了一個漂亮的“翻身仗”。
????伴隨著促銷活動,銀聯(lián)12日還發(fā)布了二維碼支付標準,“戰(zhàn)火”已經(jīng)燒到了二維碼支付領(lǐng)域。中國銀聯(lián)常務(wù)副總裁蔡劍波表示,二維碼支付標準僅僅是一個開始,銀聯(lián)正在制定“云閃付”二維碼的產(chǎn)品方案、業(yè)務(wù)規(guī)則、風控策略以及接入流程等配套措施,產(chǎn)品將于近期推出。
????隨著支付領(lǐng)域競爭升級,線下商家正加速用互聯(lián)網(wǎng)武裝自己,消費者的支付環(huán)境也不斷改善。付款用現(xiàn)金,發(fā)優(yōu)惠券靠小傳單,辦會員卡隨身帶……這些情況正逐漸變成“老黃歷”,取而代之的是更便捷化的金融服務(wù)、更網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)品服務(wù),更數(shù)據(jù)化的運營決策。
????“若干年后將無所謂實體商業(yè)和虛擬商業(yè)?!敝袊袌鰧W會理事長高鐵生表示,在線上線下融合發(fā)展的情況下,信息技術(shù)將對現(xiàn)有商業(yè)模式進行改造,促其創(chuàng)新升級。