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??? 帕加尼與法拉利一樣,都來自一個全世界狂熱車迷頂禮膜拜的小鎮,它叫做摩德納(Modena)。帕加尼的創始人是奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani),一位出生于阿根廷的天才設計師,阿根廷人熱情奔放的個性和對運動天生的狂熱使奧拉西歐·帕加尼在年輕時就對賽車運動有著極度熱愛。
??? 1994年,在范吉奧的幫助下,奔馳同意出售AMG發動機給Pagani公司。在得到AMG發動機后,原型車的開發速度明顯加快,當第一臺測試用車生產出來后Pagani非常激動,他決定將自己生產的第一款超級跑車定名為Pagani Fangio F1。
帕加尼車型展示:
??? Pagani推出的第一款車名為Zonda?C12,“Zonda”意為“安第斯山脈之風”。它搭載來自AMG的6.0L V12發動機,最大功率為452馬力。當時這款車型0-100km/h加速僅需4.2秒,這個成績震撼了當時的跑車界,Pagani公司也因此迅速被人們所認識。
『Pagani推出的第一款車:Zonda?C12』
『Zonda?F是為了紀念Juan Manuel Fangio而推出的車型』
??? 2002年,搭載7.3L V12 AMG發動機的Zonda?C12 S 7.3上市,這款車百公里加速時間(0-100km/h)縮短至3.7秒,最高時速可以輕易達到350km/h。2005年,Pagani則推出了Zonda?F,之所以是命名為Zonda?F是為了紀念Juan Manuel Fangio,以Fangio的首字母命名該車。Zonda?F搭載最大功率594馬力的7.3L V12發動機。
『Zonda?F Clubsport噸功率達到了驚人的521馬力/噸』
??? 隨后,動力更加強勁的Zonda?F Clubsport,將最大功率大幅度提升至641馬力,由于整車重量僅為1230公斤,這使得它的噸功率達到了驚人的521馬力/噸,而當時法拉利的頂級車型Enzo的噸功率也僅為483馬力/噸。
『Zonda?R限量生產15輛,每輛的售價都高達146萬歐元,中國有2輛』
??? 2007年的日內瓦車展,Pagani為人們帶來了一款動力更加強勁的車型Zonda?R,這款車搭載了一臺來自奔馳CLK-GTR的競技級發動機,最大功率739馬力,最大功率710N·m。此外,Zonda?R的重量相比Zongda F再次得到減輕,僅為1070公斤,0-100km/h加速時間僅為2.7秒。Zonda?R于2010年在紐博格林北環上刷新了當時的記錄,跑出了6分47秒的成績。雖然Zonda?R限量生產15輛,每輛的售價都高達146萬歐元,但這并未阻擋收藏家的追捧,這款車還未推出就已經被訂購一空。
??? 『作為替代服役10年的Zonda,Huayra極速可達到370km/h,國內預售2300萬元』2011年,Pagani正式推出了Huayra,這款車將用于替代已經服役10年的Zonda。作為Zonda的繼任車型,Huayra最有特點的還是其采用了鷗翼車門,完全與現款的Zonda不同。它搭載6.0L雙增壓V12發動機,可以提供的最大功率將超過700馬力,最大扭矩在1000N·m左右,配備7速雙離合變速器,官方表示這款后驅新車的極速可達到370km/h。目前這款車型國內的預售價為2300萬元。
????從生產第一輛車開始,Pagani就一直秉持著純手工打造和個性化定制的原則。同時,Pagani車廠對于銷售的每一款車的部件都會進行詳盡的記錄,以方便日后的維修與保養。由于是純手工打造,每一款車都可以根據客戶的需求去定制。至于為什么它那么貴,或許是因為Pagani打造的每一款車都是不計成本的使用最好的材料造成的吧,這也是Pagani深受客戶青睞的原因。
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