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    除了毀車坑錢就沒意義?自動啟停的那些誤解

    您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來源:騰訊汽車 2017-04-13 10:32:05 
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    ????現(xiàn)在很多車輛都配有自動啟停功能,但是車主們對這個功能褒貶不一,那么今天小編就來為大家講講自動啟停究竟還有哪些功能。

    ????更有車主指責(zé)自動停車功能:1、頻繁啟動其實不省油;2、頻繁啟動磨損發(fā)動機;3、頻繁啟動會傷害起動電機;4、白白加錢用處不大。

    ????1、頻繁啟動不費油

    ????不帶自動啟停功能的汽車卻非要人工“自動啟停”的話,是很可能會增加油耗的。因為電噴程序有可能會在啟動的一瞬控制吸入氣缸的可燃混合氣“加濃”,也就是比常態(tài)下多噴些油,這樣你停機時間不夠長的話,省掉的怠速油量不足以抵扣啟動油耗,就會更費油。

    ????但帶有自動啟停功能的汽車,其噴油控制程序就考慮到了這種工況,會有相應(yīng)的對策,不會像手動啟停那樣耗油。

    ????2、頻繁啟動不費發(fā)動機

    ????很多說法指責(zé)頻繁啟動是對發(fā)動機的損耗,但這恰恰忽略了一個前提條件,就是長時間停放后的冷機啟動才會加重發(fā)動機的磨損。

    ????因為長時間停車后,機油都會回流到油底殼當(dāng)中,活塞環(huán)和氣缸壁之間,只有非常薄的一層油膜,此時啟動發(fā)動機,潤滑不良,是會加重摩擦的(但不必?fù)?dān)心,現(xiàn)代的機械結(jié)構(gòu)以及潤滑油已經(jīng)能良好地對抗這種摩擦),但對于自動啟停狀態(tài)下的啟動來說,發(fā)動機必定是處于暖機狀態(tài)下,此時機油流動性良好且已經(jīng)被機油泵推至各個工作腔隙之中,短暫的停止,機油并不至于從摩擦副之間流空,這種狀態(tài)下的頻繁啟動并絲毫不會加重發(fā)動機的磨損。

    ????但頻繁的啟動的確會加重起動電機的損耗。

    ????3、頻繁啟動確實會增加起動電機的負(fù)擔(dān)

    ????為讓發(fā)動機能從靜止?fàn)顟B(tài)瞬間加速到一定轉(zhuǎn)速,起動電機的功率都不小;同時,因為汽車蓄電池的電壓只有12V,所以支撐這么大的功率就全靠巨大的電流。這種強大的電流是很消耗起動電機的。

    ????但是也有好消息傳來。相比于傳統(tǒng)的起動電機,能夠支撐自動啟停功能的起動電機都經(jīng)過特殊的強化設(shè)計,支撐數(shù)十萬次的起動是完全沒有問題的。

    ????所以雖然啟動很費電機,但全新的設(shè)計足夠應(yīng)對這一問題,不能拿傳統(tǒng)啟動電機的眼光來看待新生事物。

    [ 責(zé)任編輯:范夢博 ]

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