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????很多車主認為,天窗包括全景天窗是溫度在十幾攝氏度且空氣好的郊外使用的,特別是文藝范的車主會說,全景天窗的車型在郊游的時候可以躺在車里看看外面的藍天白云,夜晚的時候還可以欣賞一下廣闊無垠的浩渺星空……其實,你實在是太小看天窗的作用了。汽車的天窗不僅是動態時(駕駛時)的“空氣交換機”,更是靜態時(停車時)的避暑利??
????停車時天窗微翹 絕對是降溫利器
????高溫天氣,汽車在露天的停車場暴曬后,車內溫度高達六七十攝氏度,這個時候進入車內簡直是煎熬。哪怕上車后直接打開空調降溫,效果并不是非常顯著。最好的辦法是打開天窗,讓熱的“膨脹上升”的空氣找到“發泄點”,正好就是天窗微翹的出口,可以和車外的空氣進行空氣交換。不過需要注意的是,車子最好就在身邊100米內且不會離開,因為突降暴雨會有點尷尬。
????不過這個方法還是值得借鑒的,想想看,車子早上開啟空調,到了公司停車暴曬,上車又開空調,先不說車內熱的問題,在長期密閉的高溫空間里面有多少污濁、含氧量低的空氣?就像臥室中的空調,早上醒來不開窗戶,晚上繼續開空調,實在是不妥,對身體十分不好。
????行駛中利用負壓排出車內熱氣
????這是在動態中的一種情況。車輛在行駛過程中,利用車輛行駛時車頂形成的負壓,將車內燥熱的空氣排出。
????不過這對市區居住的人來說有點奢侈,除非出門就是空氣好的不堵車的道路,可以開天窗不開啟空調交換一下空氣。
????如果是在高速上行駛,這時使用外循環換氣效果非常緩慢,而打開天窗效果就不一樣了。可以利用車輛高速行駛時的負壓將車內渾濁的空氣瞬間抽出車外,而且這種氣流非常柔和,令乘客感覺非常的舒爽。
????雨量不太大 可以微翹來除霧
????高溫季節,因為車內外的溫差變大,車內很容易形成霧氣。然而,車內配置的防霧裝置效果并不是非常明顯,這時候可以將天窗打開至后翹通風的位置,這樣不僅可以將車內的霧氣快速排除,經過實測,也不用擔心雨水會打進車內。
????天窗代替側窗 可以降低風噪
????在城市快速路或者高速上行駛時,很多人都會打開側窗醒醒神,以防瞌睡,但是,這時候強勁的風很容易形成風燥。研究表明,時速100公里時開側窗,噪音能達到110分貝,嚴重的還會引起乘客耳鳴,影響行車安全,這時最好的辦法是打開天窗,噪音只有69分貝。
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