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中華龍都網訊(周口報業全媒體記者 張勁松 通訊員 王紅紅 王玉鳳 文/圖)7月8日,記者在鄭阜鐵路河南段站房Ⅱ標項目部(鄭合高鐵周口東站)了解到,該項目目前已完成樣板施工,正在進行基礎施工,站房樁基工程已經完成60%,道路施工已經完成。
當日16時許,記者在施工現場看到,偌大的工地上,各種工程機械正在緊張作業,挖掘機等各種施工設備轟鳴著,工人們頂著炎炎烈日揮汗如雨,現場一派熱火朝天的景象。
項目部相關負責人介紹,鄭合高鐵周口東站位于東新區搬口辦事處,是一座中型鐵路客運站房,站房形式為線側平式旅客站房,高25.4米,共3層,長189米,寬55.8米。站房建筑面積30637平方米,雨棚建筑面積16700平方米,生產生活房屋面積9925平方米。鄭合高鐵周口東站總規模為3臺8線,15米寬進站天臺1座,出站地道1座,12米寬出站地道一座。鐵路自營停車場面積10000平方米,車站最高聚集人數為1500人。
據悉,作為鄭合高鐵周口東站配套的綜合交通樞紐及高鐵站前廣場工程,包括站前廣場和綜合管廊工程兩部分。其中站前廣場及其配套工程規劃建設面積85264平方米,包括站前廣場、公交車出租車停靠站、上下行匝道橋梁、高架落客平臺、地下停車場等設施。綜合管廊工程包括彩虹大道、淮陽路、平安路以及對應的綜合管廊,道路全長7.9公里,按照城市主干道標準設計;綜合管廊工程長7.1公里,入廊管線為電力、通信、給水等。
周口東站站房前建設高架橋,旅客可以直接開車到站房門口進入車站。并且在站房兩側分別設有公交車、出租車停靠站,同時為了確保旅客停車方便,廣場下面建設有地下停車場,盡可能滿足旅客停車需要。
記者了解到,目前該項目已完成樣板間施工,塔吊安裝一臺,站房樁基工程已經完成60%,施工道路也已經完成;護坡防護工程施工與站臺墻施工正在緊張進行;目前正在進行的高架橋上部工程結束后將集中進行道路改移。
鄭合高鐵建成以后,將極大拉近我市與東南沿海地區的距離,鄭合高鐵通車后,周口將真正融入鄭州一小時經濟圈,成為周口發展的一張新名片。
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