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鄭合高鐵周口東站最新進展——
施工現場熱火朝天
□記者 金月全 文/圖
本報訊 11月2日,記者從鄭合高鐵河南段站房Ⅱ標項目部(鄭合高鐵周口東站)了解到,周口東站站房架空層主體已完工,正在進行5000平方米候車大廳基礎施工。
當日11時許,記者在施工現場看到,周口東站站房架空層主體已完工。鄰近中午,數十名頭戴安全帽的工人正在5000平方米候車大廳工地焊制鋼筋籠,現場一派熱火朝天的景象。
鄭合高鐵目前在建的是鄭州—阜陽鐵路客運專線,線路自鄭州南站引出,經河南鄭州、開封、許昌、周口和安徽省阜陽,接入商合杭鐵路阜陽西站,全長277公里,設計時速350公里/小時。全線設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、淮陽南、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西11座車站。
據中鐵建工集團工程部朱先生介紹,鄭合高鐵周口東站位于東新區搬口辦事處,是一座中型鐵路客運站房。站房形式為線側平式旅客站房,高25.4米,長189米,寬55.8米,共3層。站房建筑面積30637平方米,雨棚建筑面積16700平方米,生產生活房屋面積9925平方米。鄭合高鐵周口東站總規模為3臺8線,15米寬進站天臺1座、出站地道1座,12米寬出站地道1座。鐵路自營停車場面積10000平方米,車站最高聚集人數為1500人。
據悉,作為鄭合高鐵周口東站配套的綜合交通樞紐及高鐵站前廣場工程,包括站前廣場和綜合管廊工程兩部分。其中站前廣場及其配套工程規劃建設面積85264平方米,包括站前廣場、公交車出租車停靠站、上下行匝道橋梁、高架落客平臺、地下停車場等設施。綜合管廊工程包括彩虹大道、淮陽路、平安路以及對應的綜合管廊,道路全長7.9公里,按照城市主干道標準設計;綜合管廊工程長7.1公里,入廊管線為電力、通信、給水等。
周口東站站房前建設高架橋,旅客可以直接開車到站房門口進入車站,站房兩側分別設有公交車出租車停靠站。同時,為了確保旅客停車方便,廣場下面建設有地下停車場,盡可能滿足旅客停車需要。
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