本報訊 （記者 徐松 通訊員 周效國 王濤） 沒有路，就沒有出路。在基礎條件相對薄弱的貧困地區，對于道路通達是基本的渴望。脫貧攻堅修通的一條條致富道路，鋪下的是路，豎起的是碑，連接的是心，通達的是富。

近年來，鄲城縣以脫貧攻堅統攬經濟社會發展全局，積極構建國道、省道為“大動脈”，快速路、主干路為“骨架”，次干路、支路為補充，鄉村道路為“血脈循環”的交通大格局，而且為每個自然村至少修一條硬化路，作為連通黨和群眾的“神經末梢”，形成了功能分明、等級合理的整體道路系統，為縣域經濟高質量發展注入了強大動力，帶動全縣137萬人民奔上小康路。

鄲城地處豫皖兩省交界處，是典型的農業大縣。“晴天一身土、雨天一身泥”，曾經是鄲城留給人們的深刻印象。盡管擁有宜人的氣候資源、豐富的土特產品和“仙城”“全國糧食生產先進縣”“中國書法之鄉”等美譽，但是不通高速、不通鐵路阻礙了經濟發展之路，交通不便的泥濘小路成為農村致富奔小康的“攔路虎”。一條農村公路，連接的是鄉村與城市，打通的卻是貧瘠與富足、困頓與希望。

為逐步消除制約城鄉發展的交通瓶頸，讓人民群眾擺脫貧瘠與困頓，真正實現“行得通、走得暢”，為廣大農民脫貧致富奔小康提供更好的保障，鄲城縣委、縣政府緊緊圍繞“生態立縣、農業穩縣、工業強縣、科教興縣、依法治縣”的戰略部署，堅持“大交通引領大發展”，凝心聚力，務實重干，統籌國省道干線公路和農村公路建設，下大力氣修路搭橋，交通短板得到進一步補齊，不僅打造了鹿鄲沈快速通道、鄲淮一級路和文昌大道東延快速路等一條條通衢大道，而且扎實推進了農村公路“建、管、養、運”一體化建設，逐步實現了交通路網大提升、城鄉交通一體化、安全運管全覆蓋、養護管理常態化，切實解決了人民群眾出行難問題，為全縣經濟發展和社會進步提供了有力支撐和堅實保障。

“十三五”期間，全縣新增國道2條119.9公里，省道6條210.9公里，縣道11條219.7公里，鄉道39條633.7公里，村道2942.6公里，橋梁8424延米；農村公路基礎設施建設總投資約12.7億元，實現了所有鄉鎮道路技術標準不低于三級，行政村、自然村全部通硬化路；新建通村班車停靠點1233個、電話預約公示牌15塊、港灣式招呼站2007處，行政村通班車率100%，新增停車站牌185個，延伸調整新增農村客運班線39條，日增加城鄉客運班次350個，增加運營里程3943公里；公交化運營和班線客運線路連通的建制村比例、車輛動態監控設備安裝率、通客車建制村的候車亭（停車站牌）建成率、信息完整率均達100%，形成了結構合理、銜接有序、連通便捷、配套完善的交通運輸路網體系，以實際行動踐行了習近平總書記關于建設“四好農村路”的重要指示精神。

走進鄲城，廣袤的農村土地上一條條“脫貧攻堅路”“鄉村振興路”“全面小康路”徐徐鋪開，筑起廣大農村群眾共圓致富夢的康莊大道。農村公路建設的幸福指數鐫刻在人民群眾的心坎上，交通運輸帶來的脫貧成效寫在了1490平方公里的鄲城大地上。如今，該縣呈現了通暢深度明顯提高、通行條件明顯改善、服務效益明顯提升三大優勢，實現了100%行政村通公路，建制村通達通暢率達100%；開通了農村客運班車，全面改善了農民乘車環境，實現了鄉村百姓“出門有路、抬腳上車、下車進城”的目標，讓農民出行“走得方便、走得經濟、走得安全”；在農村形成了縱橫交錯的道路網絡，有效緩解了群眾出行難問題；農村公路不斷延伸，區位優勢不斷凸顯，帶動了全縣農村產業迅速崛起，有力助推了“鄉村振興”。

發展，因路而提速。路通了，人心齊了，大家干勁足了，經濟社會發展更快了，黨和群眾的距離更近了。

鳥瞰鄲城，從城區到農村、從主干公路到鄉間小道，一條條“四好農村路”縱橫交錯，如毛細血管把城鄉連接起來，極大改善了全縣137萬人民的出行環境，破除了制約鄲城發展的交通瓶頸，打通了群眾出行的“最后一公里”，有力推進了城鄉基礎設施互聯互通、共建共享，為全面建成小康社會提供了有力保障，為實現鄉村振興帶來了活力。②2