費利佩在巴西圣若澤杜斯坎普斯市擁有一家小型手機配件企業，每天他都搭乘快速公交“綠線”上下班。這條線路上運營比亞迪巴西公司生產的純電動大巴，車廂內舒適、安靜，座椅下還配有USB接口可為手機充電。線路從2021年底投入運營后便成為很多人的出行首選。

圣若澤杜斯坎普斯是巴西的航天城，巴西航空工業公司、巴西國家空間研究院均落戶于此。2021年11月，比亞迪巴西公司交付12輛22米長的純電動鉸鏈式大巴，用于城市快速公交系統，這是巴西首個純電動城市快速公交系統。

據介紹，“綠線”共設13個上下車站，全程14.5公里。快速公交線路比普通公交速度快，而且能保證到站時間，很受乘客歡迎。

負責運營“綠線”的馬林加快速公司負責人瓦格納·佩雷拉說，比亞迪電動大巴每輛能載客168人，每15分鐘發一班車，高峰時段每10分鐘一班。純電動車可以大大減少對城市的污染，促進城市綠色發展。

比亞迪巴西公司大巴車銷售總監布魯諾·派瓦告訴記者，一輛電動大巴每年可以減少超過184噸二氧化碳排放，相當于種植1311棵樹。

派瓦介紹說，這批電動大巴專門為巴西設計，從比亞迪總部來的工程師在巴西城市道路調研后，根據路況與當地技術人員共同討論車輛設計細節，調整安裝有比亞迪電池的底盤，車身則使用巴西本地品牌，更好地適應當地出行。

在大巴正式投入運營前圣若澤杜斯坎普斯市政府開展兩個月的免費試乘活動，讓民眾了解車輛線路，體驗電動車的舒適，并宣講環保理念。

費利佩說：“我的企業雖然不大，但有三個中國合作伙伴企業，我看到中國在科技創新、綠色經濟方面這些年來飛速發展。巴西是一個注重可再生能源發展的國家，在清潔能源方面風能、太陽能、綠氫都有優勢，圣若澤杜斯坎普斯是航天城，對高科技接納度高，電動大巴在這里落戶再合適不過。”

費利佩上車的南站附近有大巴充電站，最多3小時車輛便可充滿電上路，電池可供車輛連續行駛250公里。

大巴行駛到市中心站時，一位正用手機視頻通話的女士一邊拍攝大巴一邊說：“看，這是一輛百分百純電動的大巴，是不是很棒？”

這名叫黛西的女士對記者說：“我是來這里辦事的，家在東北部的福塔萊薩。我們那里沒有這樣的車，所以看到后立刻拍給我女兒看。希望我們那邊也能有這樣的公交車。”

派瓦說，比亞迪純電大巴已在巴西超過10個城市運營，該公司還在與圣保羅市政府商談，將市內3000輛公交車更換成電動大巴，希望這座巴西最大城市的綠色公交系統能夠做出示范，讓新能源車在更多巴西城市奔馳。

（新華社巴西圣若澤杜斯坎普斯7月29日電）