□記者 王永劍

周口市港口貨物吞吐量：2020年是2600萬噸，2021年是2898萬噸，2022年是3305萬噸，今年截至7月底是2524萬噸。這幾個閃光的數(shù)字，年年是全省首位，有力見證了周口臨港經(jīng)濟迅猛發(fā)展。

更可喜的是，今年前7個月，我市港口集裝箱吞吐量達(dá)到64237標(biāo)箱，同比增長164%。而2022年全年，港口集裝箱吞吐量是40646標(biāo)箱。

我市港口貨物吞吐量年年攀升，得益于頂層設(shè)計。

2021年12月1日至2日，省委書記樓陽生在周口調(diào)研時指出，要主動融入國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，變邊緣思維為前沿意識，加快推進(jìn)口岸建設(shè)，充分發(fā)揮港口功能，大力培育樞紐型經(jīng)濟，做大做強臨港經(jīng)濟。

市委書記張建慧說：“在河南，通江達(dá)海是周口的獨特優(yōu)勢，港口是周口的寶貴資源，建設(shè)臨港新城是周口發(fā)揮優(yōu)勢、彰顯特色，加快高質(zhì)量跨越發(fā)展的一條特有路徑?！?/p>

市長吉建軍表示，要圍繞“臨港新城、開放前沿”的發(fā)展定位和建設(shè)國家區(qū)域中心港口城市的目標(biāo)，多措并舉推進(jìn)港航事業(yè)發(fā)展，把“家門口”變成河南省的“出?？凇薄?/p>

今年年初，周口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和周口港區(qū)合并成立周口臨港開發(fā)區(qū)，助力周口成為國家區(qū)域中心港口城市，加快進(jìn)入長三角經(jīng)濟圈、融入長三角產(chǎn)業(yè)鏈，全力構(gòu)建“港、產(chǎn)、園、城”同步發(fā)展的臨港經(jīng)濟新模式。

目前，我市已相繼開通至淮安港、太倉港、連云港港、大豐港、上海港、鳳陽港、南京港、阜陽港、蚌埠港、漯河港、合肥港、蕪湖港12條國內(nèi)集裝箱航線，以及至美國洛杉磯長灘港、邁阿密港，非洲加納TEMA港，印度蒙德拉港，泰國曼谷港，緬甸仰光港，越南胡志明港，菲律賓馬尼拉港8條國際集裝箱航線。特別是至合肥港、蕪湖港新航線的開通，大幅縮短了沙潁河至長江之間的航程，為河南對接長三角、連接“海上絲綢之路”提供了距離更短、效率更高的“黃金水道”。

市港航管理局副局長于海濤說：“如今，山陜等中部六省的貨物在周口啟運，美國、巴西、阿根廷、菲律賓等國家的產(chǎn)品在周口港上岸，我市臨港經(jīng)濟發(fā)展勢頭迅猛，水運樞紐地位愈發(fā)鞏固?！雹?5