新華社記者 黎華玲 金正 李卓群

600多年前，中國明代航海家鄭和率船隊七下西洋，將陶瓷、絲綢等帶到包括今天肯尼亞在內的非洲大陸，并從這里帶回象征吉祥幸福的“麒麟”（可能為長頸鹿），播撒下友誼與信任的種子。

如今，中肯兩國交往已拓展至經貿、基礎設施建設、綠色能源、人文科技等廣闊領域。自2013年中國提出共建“一帶一路”倡議以來，中肯發展戰略深度對接，連接起兩國人民共同發展的夢想。

一種信念：基礎設施讓經濟更繁榮

“這是中國和肯尼亞務實合作的成果，也是中國技術助推肯尼亞發展的典范項目。”日前，第一次體驗蒙內鐵路的俄羅斯駐肯尼亞大使德米特里·馬克思麥徹夫說，蒙內鐵路聯通肯尼亞內陸和沿海，帶動沿線經濟增長，是一條繁榮之路。

蒙內鐵路全長約480公里，是一條采用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路，也是肯尼亞實現2030年國家發展愿景的旗艦工程。蒙內鐵路項目已為肯尼亞直接和間接創造超過7.4萬個就業崗位。據肯尼亞鐵路局估算，該項目對肯國內生產總值貢獻率超過2%。

肯尼亞鐵路局基礎建設設施開發部副經理托比亞斯說，作為肯尼亞和中國共建“一帶一路”合作的重點項目，蒙內鐵路將推動東非基礎設施互聯互通，帶動東非國家共同繁榮發展。

首都內羅畢快速路是中肯合作的另一項基礎設施項目。內羅畢快速路去年7月31日投入運營，為當地民眾出行、物流公司運營、機場樞紐連接提供巨大便利。“過去從機場開到市區要2個小時以上，現在走快速路只要20分鐘。”內羅畢出租車司機約翰·安迪戈說。

一種方式：可再生能源讓發展 更綠色

近年來，中國堅持生態優先、綠色發展，創造了舉世矚目的生態奇跡和綠色發展奇跡，為發展中國家提供了重要借鑒。肯尼亞高度重視同中國開展清潔能源合作，越來越多中企參與到肯尼亞工業化發展進程中，大力發展太陽能、地熱等可再生能源。

肯尼亞能源和石油監管局去年底提供的數據顯示，該國太陽能發電潛力約1.5萬兆瓦，但裝機容量僅210兆瓦。由中企承建的加里薩光伏發電站是東非最大光伏電站，可滿足約7萬戶家庭、超過38萬人的用電需求，同時每年可節約標準煤超過2萬噸，減少二氧化碳排放數萬噸。

肯尼亞還擁有豐富的地熱資源，其發電潛能預計超過1萬兆瓦，但目前該國地熱發電裝機容量只有950兆瓦。為彌補電力缺口、控制發電成本，肯尼亞政府正加速建設地熱發電設施。由浙江開山集團承建的索西安地熱電站已于今年6月底投產送電。這一非洲首個從設計、生產到建設、調試完全由中國企業獨立完成的地熱發電站備受關注。

“在可再生能源領域，中國經驗豐富、技術設備先進，而肯尼亞擁有豐富的資源。雙方合作將為肯尼亞乃至非洲的綠色發展注入動能。”肯尼亞電力行業協會主席喬治·阿盧魯說。

一種共識：科技人文讓社會更進步

中肯人文科技合作正在為非洲發展增添內生動力。十年來，中國與非洲國家共同建設了中非聯合研究中心、中非創新合作中心等一批高水平聯合實驗室。在肯尼亞國際問題學者卡文斯·阿德希爾看來，中國文化底蘊深厚、科技發展迅猛，非洲各國應該在人文和科技領域加強同中國交流合作，共同推動社會進步發展。

中非聯合研究中心成立于2013年，是中國政府在非洲援建的首個科研機構，是中國與非洲國家在加強生態環境與生物多樣性保護、糧食安全等領域合作的重要平臺。

“非洲有句諺語，如果牛群里面沒有小牛，那牛群遲早消亡。這句話意思是，只有培養青年人才，國家才有活力。中國正在幫助我們培養年輕的科學家。”中非聯合研究中心非方主任羅伯特·吉圖魯說，中心累計為14個非洲國家培訓超過1000名管理人員和專業技術人員。

阿德希爾說，正如最近發布的《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書所述，共建“一帶一路”追求的是發展、崇尚的是共贏、傳遞的是希望。“在發展道路上，中國是非洲國家最值得信賴的伙伴。”

(新華社內羅畢10月20日電)