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    滄桑巨變看周口

    2009-10-14 01:11:17 | 來源: 周口日報
     

    ??? 由河南省委宣傳部、省互聯網協會聯合主辦的“滄桑巨變看河南——慶祝新中國成立60周年”網絡作品大賽啟動以來,周口網友踴躍投稿,截至9月30日晚24∶00,大賽周口賽區共收到文字作品333篇,攝影作品505幅,DV作品與FLASH作品若干。本期龍都網苑摘編部分網友作品。

      來源:“滄桑巨變看河南——慶祝新中國成立60周年”網絡作品大賽周口賽區

      網址:http://wlzpds.shangdu.com/index/14.htm

      

      照片中的記憶

      作者:話梅

      小時候,家里的照片掛在一個木制的相框里,而且全都是黑白的。相框里有爸媽年輕時候的照片,在外求學的堂哥在天安門前的留念,爸爸和同事的合影……那時候,爸爸喜歡給我們幾個小孩子照相,雖然是黑白的,但也留下了我們兒時美好的記憶。后來,全家跟著爸爸來到縣城,家里彩色的照片多了起來。每次一聽照相,弟弟和妹妹都會穿上自己最喜歡的衣服,擺出最“美”的POSE。漸漸地,家里的照片多了起來,為了放置更多的照片,家里買了幾本漂亮的相冊。相冊里內容也多了起來,爸媽旅游時的照片,自己上學時的照片,家人的合影等。

      進入21世紀,數碼相機、DV、等普及到千家萬戶,隨時隨地都能記錄生活中的點滴片段。照片中的記憶是美好的,它真實記錄了改革開放以來身邊發生的巨大變化,建國60年來,經濟在發展,百姓的生活質量、生活水平真正提高了。

      

      農村“80后”看農村

      作者:紫色寒流

      我是一個出生在農村的“80后”。上小學時,我的班主任趙老師是個40多歲的漢子,總愛講他“年輕時候”的故事,“筷子一掘逮個紅薯葉,筷子一扎猛子逮個紅薯梗子”是他常說的一句話。那時候紅薯是最常見的食物,有時連紅薯都吃不上,就只能吃紅薯葉、紅薯梗。聽了趙老師的話,同學們大都唏噓不已。90年代的農村生活已經能常吃到白面饃,奢侈的時候還能去鄉里買雙帆布鞋,過年時還能得到一身媽媽親手做的新衣服。

      如今,隨著國家稅費改革的深入,種地已不再上交統籌提留,每畝地還有國家的補貼,一年的糧食產量可供兩年用,麥收、秋收完全都是機械化,農閑時節進城打工,年收入萬元以上輕輕松松。農民的日子就像芝麻開花一樣節節高。

      濱河公園變身記

      作者:菩薩保佑

      小時候,爸爸常帶我下河游泳。記憶中的河堤還是黃土路,笨重的二八自行車一路顛簸,沿河堤到大閘西側。土堤上一叢叢地長滿了半人高叫不出名字的野草,光著腳跑下去,總會被小石子硌了腳。后來,中州路至八一路段的河堤率先改造,周口人有了“濱河公園”。但此時,潁河岸邊的其他路段,仍舊是黃土漫漫,更不要說成為周口市民晨練的場所了。

      2008年,周口市委、市政府把創建園林城市作為改善城市環境、提高城市競爭力的重要舉措,大力推進城市園林綠化建設。興建、改建了周口人民公園、周口公園、民族廣場、文昌生態園等一批市區綠化生態公園、園林。如今,周口市城市綠地率32.2%,綠化覆蓋率37.3%,人均公共綠地面積10.68平方米,已成功被命名為省級園林城市。

      如今,往日的黃土路變成了柏油道,野草叢生的土堤被光滑平整的石堤取代,曾經的墳地也變成了林茂花香的民族廣場……站在潁河南岸,朝陽初升,涼風習習,手扶漢白玉欄桿向對岸望去,一個個住宅小區正在建設當中。

      濱河公園的變遷,是咱們周口城市建設與發展的一個縮影,在這里,能追尋歷史的腳步,更能看到時代的變遷。60年的綠化美化歷程,載滿了黨的陽光普照,也載滿了周口人建設綠色家園的美好追求。

      飛速發展的“路”

      作者:一二三四五六不是密碼

      20年前從周口去登封,汽車足足走了10個小時,下車時腰酸背痛,哪還有心思游少林寺?隨后幾次去鄭州的經歷也是苦不堪言,200公里的路,每次都要五六個小時,糟糕的路況更是讓我頭暈目眩,甚至有了“汽車恐懼癥”。

      1999年,父親有一次去鄭州辦事,問我去不去,我說:“得坐五六個小時的汽車,我又暈車,不想去。”父親哈哈大笑:“京珠高速公路早就通車了,現在最多3個小時。”那時我對高速公路還沒有概念,就帶著好奇的心情跟去了。從漯河上高速公路,第一次見到全封閉、雙向六車道的公路,小轎車可以達到100多公里的時速。從周口到鄭州,全程果然不到3個小時!而且路況很好,我再也沒有暈車。當時我想,什么時候周口到鄭州全程都能走高速公路就好了。沒想到,不過3年時間,漯周界高速公路就全線通車,從周口到鄭州全程高速,空間距離進一步“縮短”。

      隨后幾年,“高速公路通車”的消息接二連三:2006年11月和12月,大廣、周商高速公路周口段相繼建成通車;2007年11月,永登高速公路周口段建成通車。原定2020年實現的周口境內漯周界、大廣等四條高速公路交匯的壯觀景象,2007年已經實現,比規劃整整提前了13年。如今,我們周口初步形成了連南貫北、承東啟西的高速公路網絡。目前,周口境內高速公路通車里程達到451公里,里程居全省第二,約占全省的1/10,密度居全省第三。周口高速公路從無到有,發展可用“飛速”兩字形容。再放眼全省,到2007年,河南的高速公路通車里程達到4500公里,這個數字已經是全國第一。路的“延伸”,極大地方便了河南人民的出行。

      

    責任編輯: 凡留威  

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