走路也要守規矩！我市交警部門出臺新規，從11月1日起，行人闖紅燈將罰款10元，行人跨越、倚坐道路隔離設施或違規進入快車道的，罰款50元；非機動車駕駛人逆向行駛、闖紅燈、違規停放的罰款20元，進入快車道的罰款50元。所有以上違章，均有可能被并處協助交警執勤20分鐘。新規一出，引發了龍都社區里沸沸揚揚的討論，網民們認為，好的交通文明氛圍，要靠大家的共同努力來營造。

　　周口網友看交通新規

　　流氓會武術：路上執勤的交警和協管員確實非常辛苦，希望有朝一日，街上沒了交通協管員，我們的市民照樣能夠自覺遵守交通規則，不闖紅燈、不逆行、不占道。

　　小柒：最近非機動車道不讓逆行了，還真有點不習慣，想想原來左右不分確實不好，不僅不安全，還顯得咱周口人沒素質，早該這樣了。

　　大眼看周口：今天上班時聽交通電臺廣播，說是11月1日起，交警部門要對各項交通違法行為嚴重處罰，有針對車輛的，也有針對行人的。呵呵，大家要小心了。希望這種從重處罰的新規能讓大家的交通意識有所提高，就像前一段時間整治酒后駕車，那效果可真好！套用一句話“周口是我家，文明靠大家”希望在交警部門治理下，周口將保持一個暢通的交通環境。

　　奔放的薄荷：我們要認識到，人多、車多、路少是交通秩序不如人意的客觀深層次因素，也要正視人在道路交通文明意識程度上的缺陷。從市民角度來說，應盡力改善。而管理者在過去規范創新的基礎上，如果能夠進一步科學規劃、更加注重人性化管理、更加注重宣傳和疏導，也許能促進秩序好轉，提高文明程度。

　　貓妖米米：周口市近幾年改擴建道路下了不少工夫，做了不少事情，可車行道越來越多，人行道越來越窄，規劃和實施中忽略了行人路權的現象是客觀存在的。可能這是無奈之舉，卻成為交通秩序不如人意的一個重要因素。如何更好地做到規范管理和人性化管理的有機銜接，以更加科學的方式在人性化管理中讓城市交通變得更加有序，這是應當引起城市交通管理者重視的問題。

　　交通文明靠大家

　　QM：交通文明是城市文明的重要組成部分。生活在城市中的人們需要便捷高效的交通環境，而交通環境也恰如一面“鏡子”，折射出市民的文明程度。在全市開展城區交通秩序集中整治行動之際，讓我們一起面對這面“鏡子”捫心自問：營造良好的交通環境，我們盡責了嗎？

　　葡萄老祖：整治只是一部分,希望所有市民能自覺提高城市榮譽感，自覺改正不文明交通行為。文明交通習慣的養成還得靠你我共同的努力，請大家從小事做起，從自身做起。

　　薄荷香茶：交通文明，不只關乎出行，更是一座城市整體文明和市民綜合素養的縮影。

　　情菲得以：良好的交通文明是一座城市交通秩序的最好保證。車輛依法行車，行人依法行路，這無疑是交通文明的一部分；而交管部門及執法人員依法管理、人性執法，則是交通文明的另一部分。兩部分同時“展現”在道路上，才能構成完整的交通文明。

　　印象周口：行人及非機動車本就應當文明行路，各行其道，如此才能有條不紊。可事實上，即使是在警察的眼皮底下，行人也會貪一時之快，大搖大擺地橫穿馬路，非機動車也會逆向而行或“入侵”機動車道。常常是，前方道路堵塞了，行人或騎車者就硬生生插進來，還在那里抱怨司機“是咋開車的”，如此反過來又刺激了機動車司機，進一步固化了不禮讓行人和非機動車的惡習。可以說，在交通行為中，當我們每個人跨出文明的邊界一點點，它就會帶來巨大的混亂，都可能導致生命危險和安全事故。所以，我們每個人都應該正視一個問題：我們既然都是城市交通的主角，我們的文明細節有沒有差那么一點點，從而給道路暢通和交通安全增添了難度呢？

　　瓜哥：好的交通環境要靠大家來創造。

　　我的“馬路故事”

　　沙丁貓：我上下班騎自行車，紅燈是一直不闖的，也沒有進過機動車道，不過卻經常逆行。現在每次過路口，我都會注意走在不逆行的一邊，剛開始覺得很麻煩，后來感覺，如果大家都能注意不逆行，交通確實順暢許多。如果每個人都能養成良好的交通習慣，不要為了自己一點點的小方便，造成大家的不方便，其實對大家，對我們的城市，都是有好處的。

　　菩薩保佑：前幾天上街，碰到大學生在路口發“市民文明素質教育宣傳單”，上面有“周口市民‘十不’行為規范”——“1.不隨地吐痰；2.不粗言穢語；3.不在公共場所吸煙；4.不亂扔垃圾；5.不損壞花木；6.不毀壞公共設施；7.不占道經營；8.不亂搭亂建；9.不亂貼亂畫；10.不亂停亂行。”走在我前面的幾個中年人，接過宣傳單掃上一眼，馬上就扔在了地上，真是對不起人家學生的一片心。不僅僅是交通，希望大家在各個方面都能自覺起來啊。

　　愛有來生：從我做起，從身邊做起，也許我們這個城市就能少一些不文明了。并且逆行真的不安全，我有教訓，鄰居大媽騎著三輪車送孫女上學，和一位騎電動三輪車的年輕人撞在了一起，孫女掉下車，小腦袋也掛了彩。交警來了以后認定責任在大媽，因為她是逆行，還好年輕人心腸不壞，給了點醫藥費，但是要是不給，法律上人家也是沒錯的。從此以后我們家人是不敢逆行了，現在家里老太太送兒子很認真，紅燈不闖，也不逆行，小孩子也很遵守交通規則，前幾天晚上回家，我見路口沒車，就不想等紅燈了，誰知小家伙死活不肯。謝謝交警和老師的共同努力，至少以后他上學過路口我是放心了。

　　雁過無痕：今天上班路上,交警發給我了一張小卡片：依據《道路交通安全法》第89條、90條，《河南省道路交通安全條例》第50條、51條、57條、58條規定：1.行人闖紅燈罰款5至10元；行人跨越、倚坐道路隔離設施或違規進入快車道的，罰款50元。2.非機動車駕駛員逆行行駛、闖紅燈、違規停放的罰款20元；進入快車道的罰款50元。3.機動車駕駛員闖紅燈、逆行、違規停車、違規調頭罰款200元。

　　我為交通執法支一招

　　月落西山：我感覺協助交警執勤這個辦法很好，好處有以下幾個方面：一是現在人們的物質生活條件提高了，所以有時候十塊八塊的他并不在乎，而協助執勤則會讓他有羞辱感，順便也能體驗一下交通協管人員的辛苦，以后就不再做違反交通法規的事情了。二是有些人生活條件不好，十元八元的對他很重要，所以有了這個規定，也盡量不做違反交通法規的事情了。所以我是贊同這種方法的，呵呵，從人的心理上找戰術，有錢的怕丟人，沒錢的也得到教育，應該是一種行之有效的好點子。但是話又說過來了，還是文明行車、文明走路的好！

　　毛毛蟲：為了讓交通違規者印象更深刻，可以發給他們一個大喇叭，讓他們站在安全島上大聲向過往行人宣傳交通法規。這樣，效果一定會很好。

　　開心快樂就好：七一路與五一路交叉口由南往北的綠燈時間太短，當由南往北的綠燈亮時，由西往東行駛并向右轉機動車的綠燈也亮。這樣很多機動車就會和行人搶道，稍微慢一點的行人根本過不去，還要再等下一個綠燈。應該想辦法改善一下。

?