沙潁河航道改造項目示意圖

????□晚報記者 牛思光

????本報訊 近日，在河南省人民政府辦公廳《關于印發河南省推動交通物流融合發展工作方案的通知》（以下簡稱《通知》）中，確定了“十三五”期間8條骨干物流通道重點建設任務，其中有3條骨干物流通道和周口密切關聯，它們是鄭合高鐵、濮陽至潢川鐵路和濮陽至陽新高速公路、沙潁河航道改造等項目。

????8條骨干物流通道3條與周口有關

????《通知》中明確了我省8條骨干物流通道重點建設任務：陸橋通道、京港澳通道、濟(南)鄭(州)渝(重慶)通道、太(原)鄭(州)合(肥)通道、大(慶)廣(州)通道、二(連浩特)廣(州)通道、晉豫魯通道、滬(上海)陜(西安)通道。

????太(原)鄭(州)合(肥)通道由鄭(州)太(原)高鐵、鄭(州)合(肥)高鐵、寧(南京)洛(陽)高速(G36)、晉(城)新(鄉)高速(G5512)、機(鄭州機場)西(華)高速(S89)、省道102、省道104等線路組成，服務中原、長三角地區。“十三五”期間重點推進鄭太高鐵、鄭合高鐵、機西高速二期等項目建設。

????大(慶)廣(州)通道由(北)京九(龍)鐵路、京九高鐵、濮陽至潢川鐵路，大(慶)廣(州)(G45)、濟(南)廣(州)(G35)、德(州)上(饒)(G3W)、濮陽至陽新高速公路，國道106、國道220等線路組成，服務京津冀、中原東部、珠三角地區。“十三五”期間重點推進京九高鐵、濮陽至潢川鐵路、濮陽至陽新高速公路等項目建設。

????滬(上海)陜(西安)通道由寧(南京)西(安)鐵路、寧西高鐵，滬(上海)陜(西安)(G40)、淮(濱)信(陽)(S62)高速，國道312，淮河、沙潁河航道等線路組成，服務關中—天水、中原南部以及長三角地區。“十三五”期間啟動研究寧西高鐵，推進淮信高速息縣至邢集以及沙潁河航道改造等項目建設。

????濮陽至潢川鐵路項目

????濮潢鐵路是一條規劃的城際干線，起于河南濮陽，終點到達河南信陽潢川，是一條京九鐵路復線衡潢鐵路的前期路線。衡潢鐵路由河北衡水引出，經河南濮陽、開封、周口，最后到達潢川，全線共設23個站，全長710公里。衡潢鐵路到達潢川后與京九高鐵相連，構成南下北上新通道。

????濮潢鐵路建好后，可以在濮陽接入鄭濟鐵路和晉豫魯鐵路，在長垣接入新荷鐵路，在開封接入隴海鐵路，在扶溝接入三洋鐵路，在項城接入漯阜鐵路或鄭合高鐵，在潢川接入京九高鐵，不但能夠填充沿線大部分地方鐵路空白，還將提升沿線城市濮陽、開封和周口的交通地位，給沿線城市帶來新的發展機遇。

????濮陽至陽新高速公路項目

????河南濮陽至湖北陽新高速連接河南、山東、安徽、湖北4個省，該高速公路起于濮陽市連接濮范高速，向南經山東東明、菏澤、曹縣，河南民權、寧陵、睢縣、柘城、鹿邑、鄲城，安徽界首、臨泉、阜南，河南淮濱、固始、商城，安徽金寨，湖北麻城、羅田、武穴，至陽新與杭瑞高速相接，與多條國家和省高速公路相交叉，形成連接豫魯皖鄂4省的南北大通道。

????濮陽至陽新高速公路全長700公里，途經23個縣市，覆蓋面積約4萬平方公里、人口約2300萬。

????鄭合高鐵項目

????鄭合高鐵項目分兩個階段開工建設，2015年12月24日，該項目先開段率先開工建設，2016年6月1日，全線開工路段開始清表和征地拆遷工作，7月16日，施工單位進場施工。

????鄭合高鐵線路全長505公里，河南省境內線路長212公里，周口境內線路長122.5公里，在河南境內共設8個站，其中周口設5個站。鄭合高鐵作為河南打造“米”字形高鐵網的那一捺，是一條中原連接江淮及長三角地區的高速鐵路，從鄭州南站引出，途經許昌、周口、阜陽、淮南，最終與合肥相接，是中原地區前往華東沿海地區最便捷的通道。

????沙潁河航道改造項目

????2016年4月，河南省發展與改革委員會通過了沙潁河周口至省界段航道升級改造工程的立項批復。該工程建設項目內容包括：按照Ⅳ級航道標準改建航道89.4公里，新建鄭埠口復線船閘，拆除重建沈丘船閘；新建沈丘節制閘；新建周口港口物流園區，改擴建沈丘港區劉灣作業區；改建橋梁6座等。工程概算27.3億元，項目建成后周口將新增Ⅳ級航道約90公里。

????沙潁河航道是國家高等級航道，是被納入國家干線航道規劃“兩橫一縱兩網十八線”的 “一線”。該航道是中原內陸地區通江達海的主要通道，對溝通中原與華東地區的經濟交往具有重要戰略意義。